PRESENTE TITULAR DE LA SSC EN LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO MODELO DE MONITOREO INTEGRAL Y SEGURIDAD DEL TRANSPORTE PUBLICO VÍA GPS

martes, 6 de agosto de 20190 comentarios



Por: Noel F. Alvarado

Ésta mañana, la Jefa de Gobierno, doctora Claudia Sheinbaum Pardo,  acompañada del titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, maestro Jesús Orta Martínez, la alcaldesa en Iztapalapa, Clara Brugada Molina y otros funcionarios del Gobierno de la Ciudad, presentó el nuevo modelo de "Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público Vía GPS", que tiene como fin contar con innovación tecnológica en pro de la ciudadanía para tener un transporte seguro en la capital, mejora en el servicio, pero sobre todo erradicar el delito en las unidades públicas de pasajeros.

En el evento que tuvo lugar en la Macroplaza de la alcaldía Izapalapa, la mandataria local expresó que en su Gobierno existe un lema que tiene que ver con igualdad y derechos, y este programa que hoy se presenta, aseguró, "es una muestra de lo que esto significa, ya que la tecnología no tiene sentido, si no se pone al servicio de la gente, de la ciudadanía, del pueblo".

Dijo que con la innovación tecnológica que hoy se presenta y que tiene que ver con la instalación de un geolocalizador GPS, una cámara y una pantalla  en cada uno de los autobuses de transporte público de la Ciudad, permite que exista esta garantía de derecho a una vida segura y de derecho a un transporte sustentable y seguro.

La ejecutiva local manifestó que este proyecto se hace gracias a una coordinación exhaustiva entre las propias áreas de Gobierno, como el C-5, las Secretarías de Seguridad Ciudadana, Movilidad, la Agencia Digital de Información Pública y en este caso la gran coordinación con la alcaldesa de Iztapalapa Clara Brugada, porque manifestó "el Gobierno de la Ciudad pone las cámaras y la alcaldía las pantallas en cada uno de los autobuses y microbuses de las rutas de la  demarcación".

Por su parte, en entrevista luego de la presentación del modelo tecnológico, el maestro Jesús Orta Martínez explicó que normalmente lo que sucede en los hechos de transporte cuando se da una alerta es que ya sucedió el hecho, por lo que, recalcó, este tipo de programa de Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público Vía GPS permite dos cosas:

Primero, disuasión  "porque ya digamos el hecho de que el delincuente sepa que está videovigilado y que hay un botón de pánico y que hay una serie de cosas, de entrada es preventivo".

Y segundo, "nos permite reaccionar de una manera mucho más rápida porque se da en tiempo real el hecho, normalmente cuando sucede algo así ya sucedió, ya pasaron minutos que a lo mejor nos hace perder posibilidad de detener, entonces lo vemos muy positivo porque es preventivo", resaltó.

Respecto al mecanismo de las cámaras y la activación del botón de emergencia instalados dentro de las unidades de transporte el Jefe de la policía destacó que "hay dos formas, la primera, ahorita inmediato, a través del chofer y es un botón físico, ya se comentó que a partir del primero de septiembre por medio de la app cualquier usuario que haga el registro de que se subió a una unidad ya podrá también desde su celular apretar el botón de pánico y va tener el mismo efecto".

Puntualizó que la idea con la innovación tecnológica "es que el sólo hecho que ya existen estos dispositivos que sea un tema disuasivo y preventivo".

En su intervención, el director del Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C-5) de la Ciudad de México, Juan Manuel García Ortegón,  informó cuales van a ser los cambios con este modelo de atención de Monitoreo Integral y Seguridad del Transporte Público Vía GPS, dijo que actualmente en los delitos en transporte público gran parte de atención se centra en investigar qué fue lo que ocurrió, no sólo en evitar el incidente.

Anunció que para reforzar la estrategia el C-5 trabaja en modelo de integración para que los botones de auxilio de los camiones funciones como los que están instalados en los postes del proyecto del sistema de videocámaras de vigilancia de la Ciudad.

"Sólo con oprimir el botón les atenderá directamente el operador que le corresponde en el Centro de Comando y Control (C-2), quien canalizará al Cuadrante y el sector donde está ocurriendo el incidente, eso va a minimizar todavía más los tiempos de atención", enfatizó.

En el evento estuvieron presentes el Secretario de Movilidad, maestro Andrés Lajous Loeza; la Procuradora General de Justicia de la Ciudad de México, licenciada Ernestina Godoy Ramos; el titular del Órgano Regulador del Transporte Público, maestro Pavel Sosa Martínez, de la Agencia Digital e Innovación, maestro José Antonio Peña Merino; el Director General de Licencias y Operaciones de Transporte Vehicular de la Secretaría de Movilidad; entre otros.

 

 

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